Глава КамАЗа: проект «Москвича» показал, что китайские машины не адаптированы к России

На парламентских слушаниях в Тольятти глава КамАЗа Сергей Когогин заявил, что китайские автомобили, такие как модели JAC, которые стали «Москвичами», не адаптированы к российским условиям эксплуатации. В отличие от европейских автопроизводителей, китайские компании не проводят тщательных тестов и адаптаций перед выводом своих машин на российский рынок.

Пример с «Москвичем»

Проект «Москвича» продемонстрировал недостатки адаптации: автомобиль «Москвич 3» получил усиленное антикоррозийное покрытие кузова только по инициативе завода, а не производителя. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что эта мера была принята с учетом российских климатических условий.

Подход западных автопроизводителей

Когогин подчеркнул, что западные компании, особенно европейские, тщательно тестируют и адаптируют свои автомобили для российских условий, что значительно отличает их подход от китайского.

Проблемы взаимодействия с китайскими производителями

Когогин выразил недоумение, почему китайские компании не обращаются к российским производителям, таким как КамАЗ или АвтоВАЗ, для проведения испытаний и адаптаций.

Таким образом, несмотря на инициативу московского завода по улучшению антикоррозийной защиты, проблема недостаточной адаптации китайских автомобилей к российским условиям остается актуальной.